Перевозка азота

      Наша компания занимается перевозкой любых опасных грузов, таким образом, перевозка азота так же входит в этот перечень. Давайте рассмотрим основные особенности транспортировки азота.

      Перевозка азота осуществляется либо в специальных баллонах (под давлением 14,5-15,5 МПа) чёрного цвета, с нанесённой желтым цветом надписью «АЗОТ», либо если это жидкий азот в специализированных криогенных ёмкостях. Так как азот является газом, представляющим определённую степень опасности, перевозка азота должна осуществляется на специально оборудованных транспортных средствах, которые оснащены всеми необходимыми для данного типа перевозок компонентами. Сам процесс транспортировки должен осуществляться в соответствии со всеми принятыми правилами перевозки. Транспортировка жидкого азота должна осуществляться в цистернах, соответствующих ГОСТу 17518-79 азота и кислорода в жидком состоянии. Возможно также использование иных цистерн, которые оборудованы порошковой, вакуумно-порошковой или же вакуумно-многослойной изоляцией (прослойкой). Сжиженный азот должен отпускаться в специальную криогенную изотермическую цистерну, имеющую паспорт, который подтверждает качество транспортируемого продукта и соответствие всем требованиям и нормам безопасности и устройства. В технических данных инструкции должен быть указан максимально возможный объём заполнения цистерны, который должен неукоснительно соблюдаться и ни в коем случае не превышать указанную норму. Согласно ГОСТа 19433-81 на цистерну должны быть нанесены соответствующая окраска и маркировка, сигнализирующая о потенциальной опасности. В журнале оператора-изготовителя при каждой заправке цистерны делается отметка, которая должна отражать: Тип цистерны; Государственный номер автотранспортного средства; Объём заправляемого вещества.

      Перевозка азота посредством автомобильного транспорта должна соответствовать следующим нормативным документам:

      «Правила транспортировки грузов автомобильным транспортом»;

      «Инструкция о порядке перевозки грузов автотранспортом»;

      «Руководство по эксплуатации и техническое описание».

      Во время хранения цистерны должны быть надёжно защищены от удара молнией и иметь ограждение, к тому же по периметру площадки, на которой находится цистерна (цистерны) должно присутствовать обвалование.

      Что касается транспортировки азота в газообразном состоянии, то она тоже должна производиться со строгим соблюдением правил и с особой осторожностью. Никогда не следует забывать, что практически любой газ, находящийся под давлением при неправильном обращении может представлять угрозу взрыва. Транспортировка газообразного азота осуществляется в баллонах, которые перевозятся при помощи специальных автокаров или рессорного транспорта. Баллоны можно размещать в горизонтальном положении с обязательным использованием прокладок. Прокладки могут быть изготовлены из деревянных брусков, с выпиленными в них гнёздами или из резиновых (или верёвочных) колец, ширина которых должна составлять как минимум 25 миллиметров (на каждый баллон надевается по два таких кольца). При укладке необходимо убедиться в том, что все вентили у всех баллоном были расположены на одной стороне.

      В отдельных случаях разрешается транспортировка баллонов в вертикальном положении, но с обязательным наличием специального ограждения, предохраняющего от возможного падения ёмкостей. В любом случае перевозка азота газообразного должна производиться с предельной осторожностью и строгим соблюдением всех установленных норм и правил.